其实跑跑卡丁车攻略的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解跑跑卡丁车十大高手，因此呢，今天小编就来为大家分享跑跑卡丁车攻略的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

一、跑跑卡丁车秘籍大全

秘籍一：跑跑卡丁车加速

1.当车入弯时，车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能*大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。

2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松（这个至关重要，直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧--~）

3.根据我尝试飘移根本无需减速。。全速就可以飘。。而且效果非常好~~

4.不要以为漂移是**过弯法..有时候普通转弯比漂移过弯安全的多..毕竟飘移存在风险...撞个墙你就晕菜..按R从新开始太慢。。掉头倒车自己就晕了。。。

秘籍二：跑跑卡丁车漂移

漂移DRIFT指车（通常都是FR后轮驱动的车或者MR中置引擎，当然WRC中，也有用4WD做漂移地）在某种状态的路上面，人为让轮胎失去抓地力，用以控制车辆快速入弯！

一.Inertia-Drift松油门并利用惯*使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．

操作程序如下：

1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．

2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

3．若只想小甩一下，可以不降档．

二.Breaking-Drift踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下：

1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

2．猛切方向盘使车尾甩出．

3．反打方向盘修正进弯角度．

4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

三．Sidebreak-Drift拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）

操作程序如下：

1．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

四．Straight-Drift入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．

操作程序如下：

1．入弯前的直线上就开始切方向盘．

2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度．

3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

五．Power-Drift利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．

操作程序为：

1．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．

2．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．

3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

秘籍三：跑跑卡丁车连喷

首先练习地图大家应该都知道了，就是建个新号，考新手驾照那张场地，费话不说，直接正题：要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)**飘的角度影响约占30%，这个还是有点影响的，**飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是*重要的连喷及控制部分了。

个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因：

①整个连喷过程中每次↑的松开时间是*短的，这直接影响整个连喷速度！(松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感；

②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习；

主要练习反方向按键的手指协调*(比如向右飘的话就是食指)。

实例：

↑→+Shift(首飘)==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的*小限度以上，一般差不多是20度这个样子

==＞然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了

==＞然后进行下一轮的↑→、松→、→+Shift、↑←

特别是在此处要注意一下：

在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢，但练的时候要以*快的节奏](此修改得益于oRASENo的卡丁教室末篇)这样才是成功率**速度*快的按法

秘籍四：跑跑卡丁车连漂

练了N天的连漂，总结了一些经验，发出来和大家交流交流。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。

首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点：网上有人说会按着前不放的连漂，其实你只要自己多试几次就会知道，按着前不放根本就不会喷，更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前，因为两次喷气的间隔是*短的，所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候，按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样，所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。

这里我介绍一下连喷，这个技术我研究了N天，下面是**可以成功的连喷按键方法：

以向右转弯为例：

步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题，在帖子里很不容易说明，这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时（具体的我也没有量过，大家自己多实践实践吧）。

步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以**次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，我定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,①如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；②如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止，一些也就无从谈起了。

步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行**次的喷气。如果*后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。

简略的没有时间说明的按键图解是：

一按（↑）+（→+shift）

二按（←）的同时松开**步中的（→+shift）不要松开（↑）

三松开所有的键后按（↑+→+shift）**次喷气的同时，进入第二次喷气的准备

四按（←）的同时松开第三步中的（→+shift）不要松开（↑）

五松开所有的键后按（↑+→+shift）第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备

六依次类推形成连喷。

连喷的键盘操作有些复杂，成功按出连喷的时候，手指动的是非常快的，一开始可能反映不过来，形成条件反射以后就好了，*能生巧嘛，多练习练习一定可以连喷成功的。

小贴士：在初级驾照考漂移的场地进行训练比较合适因为那里很空旷。

秘籍五：跑跑卡丁车双喷

**管用，网上有很多卡丁车双喷教程，基本都可以使用，只要多加体验就可以成功。

本人经过练习，加自己的一些经验，总结以下跑跑卡丁车双喷指法。

本说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。

刚接触跑跑卡丁车的玩家（不会漂移者），请慎用。

以下指法练习都是以右转弯为例：

①.↑(正常向前方行驶)

②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)

③.←↑(**次漂移中,调整车头方向)

④.→Shift(注意按键时机:**次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)

⑤.←↑(第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为**次喷火)

⑥.↑(两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)

以上为跑跑卡丁车双喷指法详细说明,第②、③部为**次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.

秘籍六：跑跑卡丁车道具

道具赛可能大家都怕什么水苍蝇，飞弹，大魔王什么的，我却从来不怕的，有的时候盾都不用的！！要是你**了，别人瞄准你了，或者你看见自己中飞碟和魔王了，你可以按R键，可能大家平时不用的，这个是个复位键，用途是卡住了用的，但是在道具塞却有大用处，你按了下R，不仅飞弹飞碟魔王都盏时没了，但是你会落后一短短距离，总比你停在空中好吧！！另外水苍蝇你听见声音你也能按R的，不过要停1秒按。

秘籍七：跑跑卡丁车瞬间加速

在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具，分别是在道具模式中靠撞箱子，以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外，游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速，不懂的新玩家赶快研究一下吧。

1、起跑时瞬间加速：起跑前当倒计到“1”和“开始”之间，迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加**果，为您赢得起跑的先机。而且根据按键时机的不同所产生的加**果也不同，具体还有待于玩家自己摸索。

2、在漂移之后瞬间加速：对于技术比较*练的玩家来说，用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”之后，迅速松开再按一次加速键“↑”也能获得短暂的瞬间加**果。

秘籍八：跑跑卡丁车做可爱动作和表情

丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱，在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情，分别是在游戏房间内（输入字符来做各种表情）、起跑前（按“←”、“→”键摇晃脑袋）、到终点时以及在领奖台上（按“↑”键做庆祝动作）。

二、跑跑卡丁车VIP奖励什么_跑跑卡丁车VIP**

很多玩家玩跑跑卡丁车的时候应该都会充点钱，这样就升级成为VIP。成为VIP有很多特权，每周还有**邮件领取。那么，跑跑卡丁车手游VIP有哪些特权**呢?下面就跟小编一起看一看吧。

V特权解锁与升级礼包解析

1、V特权升级后会不会降级呢?

答：不会降级哦，V特权一旦升级即**生效。

2、有哪些途径会计入累计充值?

答：充值电池、购买限购礼包、**通行证会计入V特权累计充值。购买闪钻特权、赠送获得的电池不会计入V特权累计充值哦。

3、20级解锁V特权，那解锁之前充得电池怎么办?

答：当玩家升级至20级会解锁V特权，解锁前的充值和消费行为均自动记入统计，解锁后V特权立刻升级，每周礼包通过邮件补发，请注意查收哦。

4、每周礼包领取规则是什么?

答：在当月消费达到888电池数量后，可**各个等级对应的每周礼包。在一周时间内，礼包只能领取一次哦。即使提升了V特权等级，本周内也无法再次领取新等级的每周礼包，需要到下一周周一0点后才可领取哦。未领取的每周礼包将以邮件的形式补发至邮箱，邮件有效期为30天，还请您及时查收。

以上就是咖绿茵手游网小编为你带来的关于跑跑卡丁车沙拉车头断位小技巧，想获得更多跑跑卡丁车游戏攻略可以关注咖绿茵手游网哦，小编将会持续为您更新。

三、跑跑卡丁车怎么玩

跑跑卡丁车怎么玩，今天带大家来了解一下。

目录

一.如何玩

二.*练哪些地图

一.如何玩

1.从*简单的图练起，我现在已经很多年不玩了，现在应该已经没有连飘，连喷的跑法了，现在集气很容易，都是*佳化漂移，*多气不够的时候在一些弯道使用多次漂移达到满气的效果。

2.入弯前用小漂调整位置然后大漂，如果气没满就在小漂一给气走人，随便一辆车跑城镇运河都不会断气。掌握了实战有时候很实用。

3.毕竟你在*练这个图，总有人在你旁边搅和你，如何抗住压力干翻他，或者断了节奏怎么*快找回来，这就是实战技术的高低。现在*强势的一种技术，漂移速度*快“拖票”。

二.*练哪些地图

1.先去单人模式吧，故事模式，计时赛，都可以。

2.想跑*练一个图，首要的就是记路，一些地图的难点寻找方法克服，怎样*快。

以上就是对卡丁车怎么玩的相关介绍

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