原版本MotoGP在Xbox上取得巨大成功后，THQ决定将该系列游戏的下一个版本推广到PC领域。原版本的特点在于其**易懂的控制操作，撼人的视觉效果和动态的赛车体验，而其新的Xbox版本更是在每一方面都更上一层楼。不过它的PC版本却在PC机的控制平台方面稍欠考虑。然而仍然值得高兴的是，游戏将其零售价定为二十美元。当你比较这两个版本的时候，你首先发现的是他们的菜单系统几乎是一样的。这也意味着游戏内的菜单没有PC特殊选项，比如调整控制和图象设置。这些功能都是由游戏的载入器控制的，所以你得退出游戏重新载入，才能改变这些设置。虽然游戏的载入时间很短，但这样的设置还是很笨拙。

MotoGP2可以算作是2002国际摩托车***的翻版。花名册也根据去年的赛事更新了。赛道增加到十六个，代表了所有参赛的车队。500cc两缸赛车现在和像雅玛哈M1、铃木GSV-R和本田RC211V这样的1000cc四缸赛车站在了同一起跑线上。单人模式提供了很多备选比赛模式：如果想马上加入比赛，可以选择快速竞赛模式而表演模式则像是一种**游戏，该模式中，你换到快速档，用高速来*取分数。其它模式包括记时比赛和一些多人模式。单人游戏的核心是赛车手的职业生涯。游戏中，你创造一名赛车手，并参加国际摩托车***的所有赛事。你不但要选择赛车和比赛服，你还要把你的技能值分配到转弯、刹车、加速和超速等各项。完成挑战和赢得比赛可以为你带来更多的分值，所以如果你玩得成功的话，你的赛车手在赛季结束时将成为一名**的赛车手。每一轮比赛都是按顺序进行的，而且都包括两天的赛事。**天是练习赛，让赛车手*悉赛道，并按成绩确定领跑的赛车手，第二天才是真正的比赛。与实际赛事的情况相同，游戏中的比赛也有可能在雨中进行。所以你在晴天确定的比赛路线可能会因为一场雨而不起作用。一个赛季结束后，你可以选择返回参加过的赛事或是接受你错过的挑战以提高你的技能值，你也可以选择直接进入下一个赛季。游戏Xbox版本设计出了十分吸引人的赛车控制操作，然而在这方面PC版本却做的差强人意。游戏中的赛车控制操作在很大方面依赖模拟控制，包括赛车逐渐增加倾斜角度进入弯道到平滑的减速驶出弯道。

这一点Xbox的控制器做得很好，因为几乎它的每一项功能都是模拟实物的。在PC版本里这样的控制器不但不多见，而且减速和刹车的数码控制还出现了严重的问题。虽然电脑控制的人工智能能不断地为你提供挑战，但*激烈的比赛莫过于和其他玩一起了。MotoGP 2的PC版加入了多人组件，但是却做得不好。游戏支持局域网和因特网，但是用游戏内的服务器浏览器只能玩局域网的游戏。因特网游戏要求你提供你要连接的服务器的IP地址——因为没有内部的服务器浏览器，所以你得安装第三方设备。除此之外，多人游戏的功能还算完备的，服务器*多可以连接16位玩家。

至少MotoGP 2在视听上还是不错的。十六个赛道设计得十分完美，而且天气效果，例如太阳光照在赛道上的反射和在你入弯道跟在其它赛车手时，打在你的挡风玻璃上的雨点，无论何时都让人感觉不错。赛车和车手也做得很逼真。车手倾斜着进入弯道、缩进挡风玻璃和当他们超过他人是往后张望等等动画效果都做得很好。游戏的声效，从两缸赛车嗡嗡的发动机声到四缸赛车的咆哮声，也都相当令人满意。塑料车身相撞的声音和当你经过看台时的欢呼声就是很好的证明。游戏的声道包含像V8 Pack, Third Girl, and Darrin Roggenkamp等的摇滚声道，不过如果你不喜欢，MotoGP 2还为你提供了普通的声道。虽然MotoGP 2的图象和声音大多数都是从其Xbox版本直接输出到PC版的，不过效果都还不错。其实，MotoGP的PC版没能发挥出它的潜质。如果开发商能多投入些时间完善控制操作和图象，充分利用PC的硬件功能，并在游戏的菜单和多玩家选项上增加些功能，PC版就能和Xbox版一样完美了。

powerslide动力滑行动力滑胎就是在转弯的时候双击油门

双击就像你双击鼠标那样快速的连续击键两次

hold a wheelie前轮离地平衡特技就是要把身体后仰增加风阻力令到前轮离地

slalom闪避障碍赛就是要躲开那些障碍物

burnout烧胎表演按住前刹车x键不放再按油门可做出烧胎

endo后轮离地平衡特技就是要配合使用油门与前刹车令到后轮离地

按d键使身体前倾不按则后轮起不来按x键前轮刹车不要按↓下键刹车

hold a corner弯道障碍赛就是在弯道里躲开障碍物

obsracles障碍赛就是不要撞了赛道上的障碍物

perimeter弯道赛就是在弯道里行车

perfect lap完整赛就是要跑完一条完整长度的赛道

如果不明白按键的可以看一下我写的按键设置说明

想要联机玩摩托2，那就是：在开始菜单点运行输入：cmd然后打开，然后在对话框内输入:ipconfig就可以查到自己的IP然后进入游戏后找到：Multiplayes打开次选项，打开后有个名称叫：Connect to IP打开这选项，然后把你的IP输进去以后在按回车键，然后返回，还有一个选项：Search LAN把它打开就可以开房间等待玩家进入了。但是，如果你想找人一起和你玩的话，那你就把你的IP告诉他，让他输在IP框中按回车键来搜索你的房间。就这样。仔细看咯。

1、若弯前是大直道，一般降速到2-3档，入弯时压路肩松油门，出弯加速，

2、看你的描述倾向快进慢出，弯前尽量松油门就对了，赛道上是有些橡胶颗粒的，

3、那就是行车路线，还有有些模式是开鬼影的，参照它，早刹车，晚加速多跑几次就行了

4、我当时玩的版本**条赛道是Suzuka，8字形的，那个发卡弯减速到50KM/H左右吧，

5、基本上慢点不会摔，按C翘头，Q回头视角，W切换视角，D加速

1、开启迷你游戏：进入设置菜单(Option)，查看开发人员名单(Credits)，当屏幕上出现迷你游戏(Mini-games)字样，按下Ａ键。

2、开启浮空模式(Float-Bike)：将自编的车子命名为kingpin

3、开启传奇模式(Legend)：取得冠军赛的冠军。

4、开启谢里丹赛道(Sheridan)：完成冠军赛的所有挑战。

5、开启赛季精选**(Season Highlights)：取得任何赛道的冠军。

Ventino Rossi，Stun模式取得 1,000,000分。

Carlos Chera，Stun模式取得 100,000分。

Alex Barros，Stun模式取得 250,000分。

Max Biaggi，Stun模式取得 500,000分。

Tohru Ukawa，Stun模式取得 750,000分。

Saturate，冠军赛模式取得 300分。

Pop Video，冠军赛模式取得 375分。

1、就一般的赛车游戏而言，过弯都是要减速的，（跑跑卡丁车，QQ飞车甚至是NFS10这一类可以靠漂移过的暂时不讨论）如果直接踩着油门过弯肯定出道了。上过高中的话，你应该知道向心力和离心力的问题，从MV*V/R这公式可知，速度高了，你的绕弯半径自然大了，也就是说你就不能按规定半径来行驶，所以过弯时，首先注意的是减速。

2、具体的减速要看情况，比如说是一个长直道连一个比较大的弯，你必须在直道结束前相当一段距离就开始松油门或者踩刹车，如果弯不是很大，那么可以在稍微靠近进入弯道前一点踩，具体的要你自己把握。

3、还有一点就是入弯的轨道，一般来说选择从外道入弯，这样进入弯道后可以贴内道行驶，（其实也是从一个方面上增加自己的过弯半径）之后再沿外道出弯，这样可以保证你的出弯速度。切忌从内道入弯，进弯后你会自然拐到外道，一来这样容易被甩出去，二来损失大量速度。

4、多看看录像，或者摩托车比赛，看看人家怎么过弯，怎么走线的，别埋着头瞎开，那样提高很慢。

关于**摩托2的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

本文链接：