快科技11月11日消息，法拉第未来宣布，公司长期员工马骁（Max Ma）被任命为全资子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO，直接向FF全球CEO Matthias Aydt和创始人、首席用户生态官贾跃亭汇报。

马骁将负责执行FX战略，推动FX品牌的成功，作为FF创始团队成员之一，任命马骁领导FX品牌将有助于FF与FX品牌之间的相互赋能，并更好地落实“四轻四快”模式，他在FF担任的产品与出行生态负责人及公司战略负责人职务将保持不变。

法拉第未来表示，继9月19日FX品牌发布会之后，FX项目取得了新的重大进展，这是“FF全球汽车产业桥梁战略”的重要组成部分。

公司已签署了两项战略框架协议和两项谅解备忘录，目标是在美国和中东地区推广增程式AIEV，并进一步整合全球汽车零部件产业和供应链，同时在 这些市场推动纯电式AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV（RE-AIEV）产品的发展。

Faraday Future全球首席执行官Matthias Aydt表示：任命马骁为FX首席执行官，为FX的组织架构奠定了坚实基础。作为FX项目最早、最核心的推动者之一，他在开拓和推进FX战略方面做出了巨大的贡献，此次任命将激励他继续做出更大贡献。我们期待在他的领导下，FX的组织架构能够加速完善。

贾跃亭表示，马骁被任命为FX全球CEO，标志着FF的第二品牌和桥梁战略进入到关键执行阶段，将加速落地FX的“四轻四快五赋能”模式，力争2025年底首款车型下线，马骁在企业战略方面，产品与出行生态系统（P&ME），整车项目等领域的丰富经验，以及他强烈的担当，责任感和创业精神，将加速FX品牌和全球产业桥梁战略的成功推进。

据了解，首批FX车型包括FX5（预计价格区间为20000至30000美元）和FX6（预计价格区间为30000至50000美元），预计将提供两种动力系统，既有增程式AIEV，也有纯电AIEV，首辆车预计将在2025年底前下线，具体时间取决于必要的资金支持。

贾跃亭强调，FX存在的使命，不是去和Tesla（特斯拉）简单地竞争，更多的是做Tesla没做到的事情。

本文出处：快科技

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