一、世界十大民用飞机排名

世界十大民航客机排名***：安-225

*大起飞重量：640t（一说650t）；翼展长度：88.40m；机身长度：84.00m；高度：18.10m；*大载重量：250t（一说300t）；翼面积：905m²

说明：无可争议地占据首位，安-225是世界上*大的飞机。虽然其翼展不是*长，但按照本排名起飞重量**的原则，它依然保持着世界纪录。

世界十大民航客机排名NO2：空客A380

*大起飞重量：560t（其590t级已取消）；翼展长度：79.75m；机身长度：72.72m；高度：24.09m；*大载重量：150t；翼面积：845m²

说明：A380是目前世界第二大飞机。在相同*大载重下，A380的*大起飞重量远大于安-124，且机身及翼展长度皆大于安-124，因此排名第二。

世界十大民航客机排名NO3：波音747

*大起飞重量：439.98t（440t）；翼展长度：68.50m；机身长度：76.40m；高度：19.3m；*大载重：154t（一说140t，伏备反而小了）

说明：波音747紧追A380，不断改进，但仍然无法超过A380，不过超过了**的安-124，排名第三。

世界十大民航客机排名NO4：安-124

*大起飞重量：405t；翼展长度：73.3m；机身长度：69.10m；高度：21.08m；*大载重：150t；翼面积：628m²

说明：安-124是目前世界上*大的**运输机。虽然波音747的改进型号在多个指标上超过安-124，但安-124依然保持着其地位。

世界十大民航客机排名NO5：C5**

*大起飞重量：379.65t；翼展长度：67.88m；机身长度：75.54m；高度：19.85m；*大载重量：118.38t（一说120t）；翼面积：576m²

说明：C5**一直紧追安-124，但始终未能超过，排名第五。

世界十大民航客机排名NO6：空客A340

*大起飞重量：380t（初始型275t）；翼展长度：63.45m；机身长度：75.30m；高度：17.30m；*大载重量：缺省

说明：按本次排名原则，A340-600的*大载重略大于C5，应排第五。然而，380t和379.65t的区别不大，且A340是**改进型号才有此*能，与初始型号的C5相当。因此，实际上A340略输于C5，排名第六。

世界十大民航客机排名NO7：波音777

*大起飞重量：351.53t（初始型247.2t）；翼展长度：64.80m；机身长度：73.90m；高度：18.70m；*大载重量：缺省

说明：波音777的了解并不多，但与其他客机一样，初始型号的*能参数与目前**型号差异很大。选择**型号的参数作为相关参数。波音777排名第七。

世界十大民航客机排名NO8：图160

*大起飞重量：275t；翼展长度：55.70m；机身长度：54.10m；高度：13.10m；*大载弹量：40t（可能更高）

说明：图160在现役***中*大起飞重量**，排名第八。然而，其载弹量一般，远小于B52的56t载重（弹）量，所以虽然排名第八，但效能并不理想。

二、世界上*多的客机排名

世界十大*大客机排名

1.空中客车A380-800

空中客车A380-800是由法国制造的超大型客机，能容纳853名乘客（单层）或644名乘客（双层）。这款飞机是空客与多家航空公司、机场及适航当局紧密合作的结果，代表了民用航空领域的***技术、*宽敞空间和**效益。它的航程可达8208海里或15200公里。A380-800于2005年4月27日完成首次试飞。截至2020年9月30日，共制造了242架飞机。由于销售不佳，空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380，还有8架待交付。目前是A380的主要运营商，并打算在未来保留其中一架。

2.波音747-8

波音747-8是在美国制造的客机，单班制可容纳700名乘客，双班制则可容纳600个座位。该飞机的航程为8000海里或14816公里。然而，到2020年，它只收到47架订单，远低于预期的300架。汉莎航空是2006年**家订购747-8的航空公司。其他订购飞机的航空公司包括大韩航空和国航。波音已告知供应商，*后一架747-8飞机将于2022年下线。2017年，波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。

3.波音747-400

波音747-400是美国制造的客机，可容纳416名乘客（三等舱），524名（两等舱）或660名全经济舱。它的航程为7260海里或13446公里。747-400于1988年4月28日完成首航。这款飞机在结构和电子方面进行了多项改进，是747系列的主要发展型号。英国航空公司曾是主要运营商之一，但受2020年夏季冠状**危机影响，已淘汰了整个747机队。目前主要运营商是阿特拉斯航空。根据planespotters****的数据，中华航空也是仍在运营747的*大的客运航空公司之一，已接收了16架飞机。

4.波音777-300

波音777-300是在美国制造的客机，单班机可容纳550人，双班机可容纳451人。它的航程为6013海里或11135公里。阿联酋航空是全球*大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。

5.空中客车A340-600

A340-600于2002年推出，是空中客车A340系列中*大容量的成员。这款四引擎宽体客机可容纳380名乘客。截至2020年10月，主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。2020年4月，汉莎航空暂时将其全部机队的17架空中客车A340-600飞机退役，直至2021年。

6.波音777-200

波音777-200是在美国制造的客机。单舱系统可容纳440名乘客，两舱配置可容纳400名乘客。它的航程为14260公里（7700海里）。777-200型飞机的退役始于当前的危机，并一直持续到2020年。英国航空公司、达美航空（DAL）和新加坡航空都是与飞机道别的主要航空公司。

7.空中客车A350-900

这款客机专为长途旅行设计，航程可达15000公里，可容纳300至350名乘客。A350与波音787-10和777系列以及新的波音777X竞争。新加坡航空是飞机的主要运营商之一。空中客车公司称，截至2020年1月，A350 XWB系列飞机已收到来自全球50个客户的935笔确认订单，使其成为有史以来*成功的宽体飞机之一。2020年，A350还被改装成货运飞机（**期间临时更改），用于运营载有大量医疗设备和其他用品的航班。A350货机*多可装载7.8吨货物。

8.空中客车A340-500

空客A340 500是法国制造的客机。它于2006年问世，尽管2002年开始提早交付。它是为372位单舱座位乘客和313位双舱乘客设计的。它主要由阿联酋航空和新加坡航空使用。新航运营着世界上*长的航班，从新加坡到纽瓦克，航班号为A340-500，直至2013年。截至2020年3月，剩下的两架A340-500飞机仍在服役，均为阿塞拜疆航空公司。

9.空中客车A340-300

空客A340 300是法国制造的客机。它于1993年首次制造，单层座位可容纳295位乘客，两层系统可容纳267位乘客。到2020年5月底，世界上仅剩下35名空中客车A340运营商。汉莎航空（LHAB）（LHA）拥有34架飞机，是*大的A340运营商。另一家主要运营商伊比利亚航空公司（Iberia）之前的机队中有15架客机，该航空公司于2020年6月宣布退役。退役的主要原因是四引擎飞机不合适，成本较高。

10.空中客车A330-300

这种宽体飞机于1992年11月2日开始飞行。飞机可搭载250至440名乘客。它的主要用户是土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。2020年，在客运量下降多达90%，航空货运需求和价格上涨之后，空中客车公司为其A330推出了一种新的货运转换解决方案，可处理多达7.3吨的货运。

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