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跑跑卡丁车如何连喷 跑跑卡丁车怎么三连喷

发布时间:2024-11-22 12:17:21来源:网络转载

大家好,关于跑跑卡丁车如何连喷很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于跑跑卡丁车怎么三连喷的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

一、跑跑卡丁车怎么连喷我要看的懂的答案

第十三项,连喷难度 8.5

这个技能是现在*实用的技能(SR出来前都很实用)。

其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。

连喷有两个要点,**喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把*佳化漂移学好,连喷的**个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,**记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥**,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。

连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。

连喷:↑→+Shift(*佳化飘移)

↑←{拉回车头(不喷,由于**次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}

→+Shift(**次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于**次飘移,在这里的↑是喷射**次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

↑+←(重复这两步就是连喷)

二、跑跑卡丁车怎么三连喷

LINK连喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

*后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是*容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑+←(**次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)

7.↑(第三次喷火)

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑←(**次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)

7.↑(第三次喷火).

不要因为长时间无法提高而失去信心要练成连喷需经历一段苦日子那将是你*郁闷的时期一般都需要一两个月这就需要大量的练习了跑跑里的每一项技术都很有讲究的并且漂移也是一项不断变化的技术希望能够对你有所帮助,能够提高自己的成绩。

三、跑跑卡丁车怎么连喷。

双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法:

1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑←(**次喷火)

5.↑(第二次喷火)

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是*容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑+←(**次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)

7.↑(第三次喷火)

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!

3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)

4.↑←(**次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift(第三次漂移)

6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)

7.↑(第三次喷火)

你可能有几个比较大的问题:

一、入弯角度不对,所以才会越漂越靠内道,多看视频,看视频是怎么入弯的。

二、入弯的**漂很关键,必须得做到*佳化,不然你连喷就没了基础速度,肯定撞墙。

三、在训练场里连喷应该在140的时速才是比较合理的连喷。你速度110,说明你连喷的指法很可能不正确,或者你连喷时手部动作有不好的习惯。你可以多看看关于连喷的指法教学视频,只有视频这种形式才能*直观的说明问题,文字无法清楚的表达。

但是问题到底出在哪里,只有你自己才能知道。这里引用我解决的另一个问题的回答,希望能对你有所帮助:

再求连喷方法!有实战经验的讲解。(跑跑)

悬赏分:0-解决时间:2008-1-5 14:31

你们在连喷的时候车走的轨迹是圆啊,还是内螺旋,还是外螺旋。我喷的时候的越喷角度越小。

你们在城镇公路开始的那个圆盘练连喷吗,能一直转圈地喷吗?

*佳答案

连喷指法弧度*大,D式双喷弧度*小。但是你可以控制你每一小漂的角度,就像楼上说的,取决于按键时间的长短。LZ的指法可能还是生疏吧,连喷不会出现内螺旋或者外螺旋的问题,只要你节奏正确、每一小漂都很平均,不管哪种指法都可以划圆。当然还得取决于弯道的弧度,通过手指细微的变化来控制你连喷所划过的弧度。

楼上说的有一点不大同意,C式是D式的变形,C式相比D式而言喷火时间提前所以速度能快一点,但是指法更复杂,不如标准双喷指法好练(D式)。

我的指法习惯用D式,城镇公路转盘L3里可以170左右的速度绕圈

四、跑跑卡丁车怎么连喷教程

第1步:点击(↑)(→+ SHIFT)进军漂移的正常过程,和(→)(移位)早新闻,重要的是要在这里指出,为了连喷(同时按住→+偏移)必须加以控制,而不是较长或较短。这一次是一个品味的问题,很容易在后,这是很多人看了键序列后无法连喷的理由解释。这里可以告诉大家一个粗略的用眼的漂移轨迹,以确定的时间长度(→+ SHIFT):①两首曲目不得与喷雾过程中,它们之间始终保持一个特定的距离间隔,这个间隔也需要去感受,我们维持开始时,他们不重合就好;②(右转)看到卡丁车,并在正确的轨道角,按住(→+ SHIFT)一直卡丁车和直角的轨迹约145°(我没有量,我们有更多的实践练习)。

第二步:按(←)(→+ SHIFT)在一定时间后,有必要释放(→+ SHIFT),松开**车和轨道角(这↑已按,但不发送,↑在过程控制汽车和发挥作用,,跟踪角)。步骤(→+ SHIFT)时间控制,只需要短期(←),然后迅速松开(键),然后迅速(↑)**架喷气式飞机,第1步(→+ SHIFT)时间控制正确,之间的间隔(←)两条轨道不会改变太多,我定义这个特定的距离间隔(间隔P),之前很长一段时间(1)(→+ SHIFT),两条轨道的间隔太小(←)两首曲目将有明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)(↑)将喷射(2)(→+ SHIFT前)时间太短,间隔还是比较大的两个轨道(←)将被终止,漂移,有些人会是出了问题。

第3步:在一个步骤的时间(→+ SHIFT)正确控制,可以按照步骤2中的指示**架喷气机。如果*后一步以上(↑),但很快(↑+→+ SHIFT)而飘移侧,短期,快速释放(→+ Shift键(↑+→+ Shift))(不松开↑),而短期(←),然后迅速松开(键)(↑),可进行第二次喷射。如果迅速按下(↑+→+ SHIFT)在第二喷射同时进入第三喷气编制。依此类推,形成连喷。

简要说明主要说明:

一(↑)(→+ SHIFT)

2(←)在同一时间释放的**步(→+ SHIFT)不会释放(↑)

释放所有按键(↑+→+ SHIFT)进入第二个喷气编制的**架喷气式

同时同时发布的第三步(←)(→+ SHIFT)不要松开(↑)

五松开所有的键(↑+→+ SHIFT)的第二喷射,进入第三喷射准备

六等形成连喷。

喷键盘操作有些复杂,但可能反映和连喷当手指移动的速度非常快,在开始的成功,然而,形成的条件反射,孰能完善,实践练习可以连喷成功。

1↑→转移到右侧漂移

↑←握好方向

→转移,先不要加速漂移时间

4+首次加速漂移<BR/↑←握第二次漂移方向

→移不加速漂移时间

7。↑第二次漂移加速

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