1、**10的生涯紧接**9的生涯，就是主角从Rockport市胜利大逃亡后回到Palmont市后的剧情，话说主角原来也是Palmont市的车手，因某原因后来离开Palmont市的。

2、开始，主角开车在回Palmont市的山路上，一路开车，一边回忆以前在Palmont市与人赛车的往事：主角与其余三名车手在进行一场激烈的竞赛，竞赛的裁判就是主角的**NIKKI。竞赛得胜者可以得到一大笔钱，钱就在NIKKI手中的口提袋里。

3、而主角的车子则是主角的朋友DAIRUS借的（动画中那个DAIRUS对主角说，别让我失望，然后把车**丢过来），竞赛到一半，四辆车子开到一个地方时，突然遭遇到**的**，除主角外另外三名车手的车均被毁坏，而人也被捕。NIKKI拼尽全力把装有钱的袋塞进你的车内，然后你迅速的驾车逃离现场。途中，翻开手提袋惊讶的发现袋中根本没有钱而全是一些杂志。显然袋给人事先掉包了。好友DAIRUS通过通讯系统让你在此是非关头先用他的车暂时离开这座城市，在外面躲上一阵。就这样主角才离开了Palmont市。

4、现在思绪拉回来，继续在山道上行驶，突然发现Rockport市的CROSS**驾车一路追了过来，在逃脱CROSS的过程中，主角的车撞上一个大货车，眼看着大货车上的货砸下来的时候，CROSS的车正好抵了过来使得主角的车无法动弹，就这样，主角的车被砸毁了。

5、CROSS从车上下来正要对主角发难，突然DAIRUS带着一帮人来到现场帮主角解围，NIKKI也来了，现在NIKKI作为DAIRUS的手下，现在所有的人都以为是主角拿走了当年竞赛的钱。在花了15万把CROSS打发走了以后，DAIRUS给了主角一块藏身地，一辆车，要求主角帮他打天下，并叫NIKKI叫授主角有关车队成员的技巧。就这样，主角踏上了征服这座城市的路。

6、Palmont市一共四块区域，DAIRUS自己占一块，另外三块的地头蛇分别就是当年竞赛的三个车手。通过不断的赢得区域比赛来获取地盘，每个区域分为若干个小地盘，每个小地盘共有三个赛事，赢取其中的两个就可以解开这块地盘，解开地盘和赢得赛事都可以解开相应的升级套件或车子。而解开一个区域的全部地盘后，就可以和此区域的地头蛇一对一挑战了。

1、首先回答你，想要玩好，那肯定是要付出时间的，这个没有捷径，多玩，多练，多看视频。

2、肌肉车：早期曾只为直线加速0-4赛（即0到400米加速赛）而生，是具有超大马力的车，在直线上永远无法找到它的对手，在直线上超越别人后不要骄傲，因为肌肉车在过弯时重心难以控制，所以弯道才是对它的考验，同时也是它的弱点。

3、改装车：车手不花费几百万而享受到保时捷，兰*基尼般速度的工具，弯道是他的看家本领，为了过弯的完美，他甚至牺牲了些直线上的速度，在直线上追不到对手没关系，过一个弯，对手就会看到你的尾灯了。

4、**跑车：几百万元的速度魔鬼，直线和弯道都比较出色，但却很少有人可以真正完美的运用刹车和油门将它的*能发挥到*限，如果你自认为有能力驾驭**跑车，它将会是不错选择。

5、跑道赛：非常简单的绕圈比赛，车队可团体参赛。完成比赛**名的所属车队获胜。

6、竞速赛：和跑道赛一样简单，只是单纯的竞速，不过是在一条有始点有终点的赛道上，车队可团体参加比赛，完成比赛并用时*短者所属车队获得胜利。

7、甩尾赛：通过轮胎与地面的滑动来获得积分，*后取得积分**者获胜，与前作不同，本作采用了积分加倍的记分模式，在一次甩尾中车手转过几个弯脚就可以获得几倍所得积分，本赛事只允许一部街头赛车参与。

8、测速点竞速：在赛道上设有多个测速点，它可以记录下来每部街头赛车通过它的瞬时速度，到终点后累计瞬时速度**者所属车队获胜，当一个车手到达终点时，其他车手将被速度**。本赛事允许车队团体参赛。

9、计时点竞速：在规定的时间内完成赛段，会得到额外奖励的时间，它足以支持车手跑完下一赛段，不要发生意外，*后带着剩余时间赶到终点，即可获得赛事胜利，本赛事只允许一部街头赛车参与。

10、carbon峡谷山道竞速：赛事地点被定在故乡周边的carbon峡谷中，赛道异常惊险刺激，一侧是陡峭的悬崖，另一侧是万丈深渊，路灯阑珊稀少，公路防护栏松动失修。这就是carbon峡谷赛道给笔者留下的**印象，真的是一项**的赛事。赛事分为两个阶段，都是一对一的竞速，**阶段车手作为尾随车手在后面追，对手作为领跑车手在前面跑，离对手赛车越近获得分数越高，碰撞对手赛车有额外奖励，第二阶段，车手为领跑车手，对手为尾随车手，尽力与对手拉大距离，距离拉得越大，损失分数越少，距离越小损失的分数越多，*后带着分数抵达终点即可获得该项赛事的胜利。另外，尾随车超过领跑车后保持十秒的**优势，即会中止比赛并宣告尾随车获得胜利。如果不幸由于刹车点踩晚或是转向不足，就会撞坏防护栏，冲进万丈深渊，同时输掉该项赛事，真可谓一失足成千古恨！

11、生涯开始后，Nikki会找三辆车供你挑选，这三辆车分别代表了肌肉车，改装车和**跑车这三大类车，选择不同的车会影响到在日后生涯中解开的套件，由于笔者过于自卑，不认为自己可以驾驭**跑车，平时又玩厌了改装车，所以选择了拥有**大马力的肌肉车，毕竟大马力加之良好操控才是赛车王道，选好赛车后，首先是一场竞速，是为了让车手试驾所选爱车，与车手竞速的是Nikki找来的一些朋友，不要客气，抵达终点时将它们全抛在你的尾灯之后，充分发挥所选爱车的*大*能，夺下**名，赢得赛事后，NIikki回来交给车手如何运用自己的车队进行团队竞速，总共有三种车队成员：阻挡车手，探路车手和牵引车手。在竞速中，撤手按下团队竞速键**团队竞速模式，当车手向阻挡车手发出指令时，阻挡车手会疾速追赶带有十字准星的赛车，并阻挡他，使他不能行使自己的线，同时为己方车手挡出一条*近的线，供给方车手通过。探路车手是车队中非常有用的成员，它可以在车手之前通过*短的线，赛道上存在的进路，小巷等在探路车手经过后会留下一条绿色虚线，用于显示赛道上*短的路线。牵引车手开车时会利用自己尾部强大的牵引气流来牵引车手完成加速过程，在脱离牵引车手尾部气流的一瞬间会产生弹射效果，车手可以利用此效果完成漂亮的超车动作，以前在场地赛中常见的牵引战术终于可在本作中得到完美的发挥和利用。

12、完成了团队模式的学习后，就可以在自由漫游的模式下进行赛车生涯了（有些车手为了完成游戏进度，采用从地图上直接跳跃到比赛的方式，笔者劝各位车友不要采用这种方法，否则会失去很多游戏中本应得到的乐趣），本作延续了NEED FOR SPEED--mostwanted中警车的自由漫游模式，当车手在高速，街道或小路上狂飙时，都有遇到巡逻警车的可能，但本作中警车的追击明显比mostwanted中要温柔一些，但由于本作中追击中断物和藏匿点比前作明显减少，所以在后期想摆脱警车的追击也不是一件非常容易的事。笔者在这里建议各位车友先完成可以解开氮氧增压套件的赛事，因为无论是疾速其竞赛还是与**周旋时，有氮氧增压系统都会变得比较简单，**在缉捕街头车手是只有几种惯用伎俩，掌握之后，车手不会轻易被警车**。

13、方法一：运动战。运动战又分为两种，其一是四面夹击式，即警车从前后左右四个方向向车手夹来，*后逼迫车手停车。这种局面一般不易形成，一旦形成也不要慌张，踩一大脚刹车，两翼车手也会随着你将速度减慢，然而前面的车没慢，机会来了，从两翼警车和前面警车拉开的缝隙中钻过去吧！必要时可启用飞速装置和氮氧增压。其二是警车堵截式，警车会并排堵路在车手前方行驶，遇到这种状况，千万不要尾随，因为警车会逐渐变慢，*后将车手**。疾停掉头是*有效的方法，云用飞速装置可作出超乎完美得掉头，警车掉头速度不会比你还快，毕竟是几辆车将路口堵死了，想掉头哪会那么容易！（而且本作中警车之间不如前作默契，笔者经常会因有两辆对头行驶的警车相撞，然后就是一阵狂笑，这并不是缺点，而是比前作更追求真实）。

14、方法二：阵地战。所谓阵地战，即指路障和钉刺带，据笔者通关mostwanted和初试carbon钉刺带的经验，向大家推荐的*好方法就是撞击路障警车的尾部，冲过路障和钉刺带，而不是选择绕过路障，因为路障的摆放会很聪明，又是乍一看两车之间可以冲过去，然而却不够宽或有钉刺带放在那里，*安全的办法就是用爱车撞击路障警车尾部冲过去，因为警车头部的质量会很重，所以`，撞击尾部会更有效的冲过路障。

15、跑道赛：车队成员*好采用探路车手，**圈时不用跟着探路车手，跑自己的线，尽力作出自己的*佳成绩，第二圈时注意车载地图上探路车手标记下的捷径，一举超越对手并将**保持到*后完成比赛，需要注意的是在跑**圈时探路车手处于自己之前，千万别被他车尾的彩条**（关闭粒子效果会不显示彩条），走自己正常的线，不要犹豫，探路车手所走的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上，损失宝贵时间，所以在**圈时千万不要被自己车队探路车手奇怪的走线索误导。

16、竞速赛：*好采用阻挡车手，他可以阻挡其他车队车手向**的位置发起强烈的冲击，当左上角的绿条涨满时，说明阻挡车手已做好准备向带有十字准星的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车手会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线，有时甚至会将车撞的原地打转，这时就是考验车手车技的时候了，千万不要装到正在打转的敌手赛车，否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶，那也许是赛车界*尴尬的事情了。

17、甩尾赛：因为没有团队模式所以只有自己去拼下**了，因为积分加倍（前文已作介绍）的原故，所以要尽力用快的速度去冲弯，过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的，只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角，而且在carbon中，过完速度也会影响得分，速度越快得分越高，所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。

18、测速器竞速赛：三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使用牵引车手，因为在这种比赛中他*能施展才华，他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快，而在*后产生弹射效果的一刹那，更是会让车手瞬时速度显著提高，但利用牵引车手完成测速器竞速是需要更多练习的，因为在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。如果运用阻挡车手完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下达指令，阻挡车手得到的瞬时速度足以夺下**，看着自己的电脑车手和其他电脑车手拼命的竞争，*后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事情啊！（注意：玩家车手也需要保持一定速度，不然可能阻挡车手只跟着玩家车手的速度行驶，*后将一无所获）。

19、carbon峡谷山道竞速：笔者根据不同车型给出不同建议。

20、**跑车：无需过多赘述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶**跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们*好把刹车点选早点。

21、改装车：前文已作过阐述笔者曾一直运用改装车，本作才令笔者转变风格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车手，应在弯道拉近与领跑车手的距离，作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中，在山道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困难。

22、肌肉车：十分不擅长弯道的肌肉车并不是没希望赢得比赛的，笔者建议驾驶具有超大马力肌肉车的车手在**阶段中绝杀对手，所谓绝杀，即指利用自己赛车所拥有的大马力，在直道强行超车并在取得**后用车身阻挡对手十秒，迫使比赛终止，获得胜利。完成两阶段的比赛并获胜不是不可能的办法，但笔者认为还是利用绝杀更加简单，痛快！这也许就是大马力肌肉车的**吧！

23、无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的**阶段都十分重要，所以车手应重视**阶段，利用**阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。需注意的是本赛事禁止使用氮氧增压装置。

Supra Supra也许大家比较陌生，但它也曾经于RX-7,Skyline GTR和NSX名列**四大**赛车之列。其虽然马力大，但由于悬挂和底盘技术比落后和沉重的车身，使得其转向*能不怎么样，在NFS前面几作里也没有什么特色，*能平平，鲜有人使用。*能：★★★☆外观：★★★ Honda S2000本田的S2000在《头文字D》动画的第四部*后也有登场，和托海*后对决的号称神之双手的城岛俊也驾驶的就是Honda S2000,S2000和上面的大哥比起来就十分小巧，虽然其iVTEC动力系统(满街思域和雅阁也是采用的iVTEC)不如其他赛车那么夸张，但由于其轻巧的车身使得依然有不俗的*能。*能：★★★☆外观：★★★☆ Nissan 350Z 350Z样子也不太张扬，*能也不**，但其也比较漂亮，还提供了不错的*能，更重要的是它相对其他跑车来说比较便宜，所以其对那些经济又不爱宽裕但又想拥有跑车的年轻人来说是不错选择。其圆滑的外观也获得了不少女*的青睐(在日剧《诈欺猎人》里有位老太婆就开的350Z,她“不小心”超了速，交罚款的时候被*)，其前身Fairlady Z从名称上就可以看出其目标消费群就是以女*为主。3.5升VQ35DE V6引擎产生*大287 PS功率以及372 Nm的扭力，马力的增强得益于新的进气口设计以及自适应连续可变气门正时控制系统(CVTCS)的采用。不仅能够提供出色的加速以及高速超车*能，同时扭力曲线也非常的适合于城市的驾驶。*能：★★★★外观：★★★★☆ Porsche Carrera GT和Carrera S在《**飞车:**通缉》里Porsche Carrera GT基本是*强的车型，在现实中也一样，Carrera GT保持了Porsche一贯及至奢华的风格，又有几乎完美的*能(0-100KPH只需要3.9秒，*速高达340KPH)和操控*(同级别的AMG的CLK-GTR和布加迪Veyron则基本不是人开的，很难驾驭)，其也基本是小编我个人*喜欢的车型(特别喜欢其后部发动机罩流畅的线条，当然也更喜欢其内部V10 5.6L 612hp马力的强劲的心)。当然其高达40多万美元的价格也让街头的飙车一族却而望步。而Carrera S虽然外观和*能都略逊色于Carrera GT，但其**款997又从回了圆灯复古的传统911样式，让我这些比较怀旧的Porsche Fans欣喜不已。对于几乎完美的车型当然改装的余地不大，不过它们还是可以进TechArt的(如下面的警车就是经过TechArt改装的)。 Porsche Carrera GT*能：★★★★★外观：★★★★★ Carrera S*能：★★★★☆外观：★★★★★ Lamborghini Gallardo和Lamborghini Murcielago Lamborghini Gallardo和Murcielago在《**通缉》里也基本属于梦幻车型，Murcielago曾经在Luc Besson的《生死速递2》的*后**有过出场，虽然本片劣质的CG是一大败笔，但Murcielago*后追飞机的那段依然给我们留下了深刻的影响(328kph的**速度追飞机当然没有问题)。而在意大利的高速公路的**也配备了Gallardo(多么幸福的**啊)。Lamborghini过去向上开起的车门也被保留了下来，甚至有段时间我我认为只有象这样开门的跑车才够酷。但Gallardo和Murcielago舒适*不佳，发动机太靠近驾驶座，使得起成为典型的要风度不要舒适的车型。 Lamborghini Gallardo*能：★★★★☆外观：★★★★★ Lamborghini Murcielago*能：★★★★☆外观：★★★★★ Ford GT福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，使得其符合空气动力学的要求。而后面还有概念型的GT90，但游戏中出现的应该还是新版的GT40。到现在还有不少美国人对它还有特别的感情。*能：★★★★☆外观：★★★★ Lancer Evolution VIII LANEVO VIII是三菱的LANEVO系列的主流产品，而LANEVO也过次出现在**作品中。如头文字D,托海首次败北就是输在须藤京一的Lavevo手上，相信看过的都会对其无点火系统留有深刻影响，当时还只是3代，而出现在《**飞车10》中的则是比较新的LANEVO XIII(现在已经到IX)。而在《速度与**2》中，男主角的Skyline被没收后，**跟他配备的也是LANEVO。Lanevo VIII的价格才3万多美元(GSR国内售价大概53万)，*价比不错，虽然车的架构太老，但还是被相当多的飙车*青睐。国产的东南菱帅的lancer同Lanveo也有一定渊源，国内也有不少人将其改装得看上去“象”Lanevo,但实际上这两者除了外壳长得象点其他几乎就没有什么相同了。*能：★★★☆外观：★★★☆ Dodge Charger Dodge Charger号称“美国肌肉”，其以超大的马力和充满肌肉感的线条而**(当然其也是很难操控的)，Dodge Charger从上世纪初的老款到现在的概念车有很多型号，但都一直秉承所特有的风格，其在《速度与**》1和2中都有出场，很多美国人对它也有很特别的感情，但我不太喜欢，也许我不是哪个年代的人的缘故。Dodge Charger也将出场在《**飞车10》中出厂，但我们并不知道其具体是那款。*能：★★★★外观：★★★ Jaguar XKR Jaguar XKR是一辆经典的英国式豪华跑车，虽然其*能不能与德国同类车相比，但是你可以找到你所需要的豪华车的一切。它就如一名英国绅士，有风度而不张扬。其优美的线条使起看上去就如一头瞄准猎物的猎豹蓄势待发。*能：★★★★外观：★★★★[1]

关于本次**飞车10和**飞车10的故事情节是什么的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。

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