今天给各位分享**飞车13操作的知识，其中也会对**飞车13按键说明进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

一、**飞车13按键说明

游戏默认键盘键位如下：

1、上下左右键是控制赛车方向

2、Shift键(右)是刹车

3、空格键是氮气加速

4、R键是翻车后的赛车重置

5、B键是后视镜

6、F键是切换赛车的各种视角

7、Insert是进档

8、Delete是退档

9、C键是切换成抬头模式

不过建议玩家*好用方向盘来操作，因为《**飞车13：变速》跟前作相比操作更加的困难。

二、**飞车13键盘详细操作

1、上下左右键：控制赛车方向

2、Shift键(右)：刹车

3、空格键：氮气加速

4、R键：翻车后的赛车重置

5、B键：后视镜

6、F键：切换赛车的各种视角

7、Insert：进档

8、Delete：退档

9、C键：切换成抬头模式

扩展资料：

行车路线

行车路线"也是一个比赛中非常重要的课题，只有选择好并行驶在正确的行车路线上，整个比赛才会相较变得容易，而反之，若按照错误的行车路线去完成比赛，不但难以取胜，还经常会因为车辆滑出赛道而苦闷不堪！而这正是大部分玩家所抱怨NFS_13SHIFT"难以操控的主要原因所在！

通过路线来改变弯角的大小，选择正确的路线进入正确的弯角，适当的加速、减速，可以让车辆的离心力和惯*作用不像起初那样难以控制，只要选对了路线，调整好入弯速度，就能发现其实《**飞车13》是一款很好操作的赛车游戏，其实并不是因为物理操控上困难而难以操控，而是选择了错误的路线和速度去过每一个弯角。

三、**飞车13 怎么用键盘漂移啊都有哪些键盘操作技巧

13漂移说很难也不难。说很间单，也很简单，如果没有辅助系统漂移的话，很难，也*真实，不过那不是入门级玩家考虑的。我用入门级键盘的方法也体验了13的漂移系统。一天下来的个人成就——赛道：SPA，PTS（单圈）：1200，*长漂移时间：5+s。

漂移准备：1难度调**，即辅助系统全开。

2自动挡。

3车辆选择：EA提供的甩尾车中速度较慢的，宝马系列都可以，为的入手方便。无需改装或调校。

漂移方法：（以向右漂移为例）

1起步：**重要环节。调整车头直行，尽量不动左右方向键，即使是调整直行也是轻轻多次点，不能重了。

2入弯：看见弯道后就轻点右方向键1到2下，轻点手刹键，立即点反方向键，再点右方向键，

一定要点，不然就会反向冲出跑道。如果想长时间漂移就不要松油门，而且还要反复按左右方向

键，是左右都要快速按哦。目的是为了调整车头方向。

3出弯：即漂移结束。建议新手松油门，调整后再按油门键，防止速度过快不好准备下一个弯。

四、求**飞车13操作入门攻略

方向键控制车辆移动；shift（右）是手刹；按空格键是氮气加速；按R键是重置车辆；按B键是向后看；按F键是切换视角；按Insert是进档；按Delete是退档；按C键是切换成抬头模式。

键盘甩尾

键盘、辅助全关、自动档、中等电脑、阶段2。甩尾车rx7，3级改装。 80 90公里略靠里入弯，一点小角度，然后打方向，这时车开始甩，尽量前轮在路肩上，快到那个3个一起的小柱子时，拉手刹，*终让车头比较正的对着那3个小柱子过弯，一个弯能100+的分。当然出弯后车头基本是反方向的，但分拿到手，然后复原，继续从0加速过下一个弯。思路就是贴着小柱子，车头尽量正对着过，分会高些。

漂移方法

首先*速冲，快到拐弯时（比如前方是左转弯）先按一按刹车，马上松开，然后手柄打左方向的同时拉手刹（记住只需一下，不能太多），跟着马上手柄打右方向（这是关键点，不做这个动作保证你旋转360度冲出跑道撞墙），*后加油直冲。多练习一下就行了。

**配置：CPU：Pentium 4 3.2 GHz(3.4 GHz针对 Vista)内存：1GB RAM(2GB针对 Vista)显卡：512MB显存/256显存位宽，支持 Pixel Shader 3(PCI-Ex)声卡：兼容 DirectX 9.0c的声卡硬盘：7GB剩余系统：Windows XP SP3或者 Vista SP1

推荐配置：CPU：Intel Core 2 Duo 2.5 GHz或者 AMD64 X2 2 GHz以上内存：2GB RAM(3GB针对 Vista)以上显卡：1GB显存、256bit显存位宽以上，支持 Pixel Shader 3(PCI-Ex)声卡：兼容 DirectX 9.0c的声卡硬盘：10GB空间以上系统：Windows XP SP3或者 Vista SP1

五、求**飞车13手柄*佳控制设置方案

关键的不是手柄的问题，而是**13*求的是真实赛车体验，这就造成了它与其它**飞车的不同操作感受。如果不想飞出赛道，那就要在入弯前的直线做好减速刹车，让速度降到合适，然后才入弯。记住，慢一点入弯总比飞出弯道强，所以千万别为了一两秒的距离而飞出去了。入弯后要用油门和刹车及时的调整转向的幅度，至于到了什么程度就看你的经验了。13比较注重经验和技巧，所以上手有些难度。玩久后，你就可以自然而然的判断好入弯和出弯的路线和速度了。加油吧！

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