跑跑卡丁车怎么漂移 跑跑卡丁车怎么漂移要具体的方法和技巧。
本篇文章给大家谈谈跑跑卡丁车怎么漂移,以及跑跑卡丁车怎么漂移要具体的方法和技巧。对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,*重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
一、跑跑卡丁车怎么漂移要具体的方法和技巧。
1、初级漂移:初级漂移是*简单的入门,初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。
操作方法:↑→Shift(向右漂移)达到入弯角度后按↑←保持车身平稳。
2、漂移喷射:在漂移完成后喷火,使漂移失去的速度快速提升。
操作方法:漂移完成后(漂移时地上的痕迹消失后)按下↑。
3、*佳弯道漂移:俗话说的内侧漂移过弯,以*短的路程,*快的速度过弯.由于使用时会和墙面贴得很近,练习时要注意入弯角度。
操作方法:↑→Shift向右漂移(Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长)放开油门按←Shift、按↑喷火。
4、双喷:和连飘(喷)差不多,只是喷射的时间改变了,过小弯用的技巧。
操作方法:↑→Shift,↑←(保持车身平稳)在上一步完成的同时按→Shift(放油门向右漂移)漂移完成的同时按↑,约0.5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射。
5、断位漂移:不具备喷火的漂移,用于稳定方向和过小弯的技巧。
操作方法:↑→Shift(轻点Shift,大约只要0.1秒)然后立刻按↑←稳定车身。
二、玩跑跑卡丁车的时候怎么漂移,请告诉我按键方法,谢谢。
漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常*大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术.
·*佳漂移·断位漂移·N20加速连飘·双喷·连喷
*佳飘移
先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1.↑←shift往左漂
2.↑→拉回车头(其间,不松↑)
3.↑喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到*佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
**步:以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←.
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽.第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗太多的速度.第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也是为了不让飘移消耗太多的速度.第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,就可以喷出火来.经过观察在*后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来.
断位飘移
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1.↑←shift往左漂
2.↑→shift拉回车头(其间,不松↑)
3.↑喷火
断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“*佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift可以看到快速抽回车头的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速点一下shift键.就可以迅速调整车身.N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧.
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器,上键保持不放.※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中的连续小飘了.
双喷与连喷
二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1.↑←shift往左漂
2.↑→拉回车头
3.松开↑键,←shift进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)
4.↑→拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)
5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.
在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调*和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.
PS:练习飘移*好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.
常见错误1:发生在第三步.在进行**次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.其实想象成原来普通飘移,*后一步喷火的时间就可以了,把原来按向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过*好先按←然后马上按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次喷火.
(注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯*动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能喷火了).常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是**喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会间.如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类似一个小飘移的动作.
常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→拉回车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了.
可以像楼上说的去***.kart321****看高手视频。
本人还是推荐花500金币买张回放观赏券学习一下k1高手的漂移和喷火技术再虚拟挑战跟着跑跑就会有很大的提高的
三、跑跑卡丁车怎么漂移啊应该怎么练啊
*佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射**次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断
位:↑→+Shift
↑←+Shift(在**次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双
喷:↑→+Shift(*佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于**次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(**次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于**次飘移,在这里的↑是喷射**次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连
喷:↑→+Shift(*佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于**次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(**次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于**次飘移,在这里的↑是喷射**次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
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